Сохранность груза в пути зависит от нескольких слоёв защиты. Без любого — риск растёт.
1. GPS-мониторинг
Машина 24/7 на карте, диспетчер видит маршрут, отклонения от плана сразу алертятся. Стандарт у крупных перевозчиков.
2. Видеорегистратор
Запись с камеры передней (трасса) и в кабине (водитель). При спорных ситуациях — доказательство.
3. Опломбирование
Кузов опломбируется при отгрузке, печать снимается только при получении. Документ о целостности пломбы — основа карго-страховки.
4. Страховки
ОСГОП (обязательно по 67-ФЗ, 2 млн ₽ лимит) + добровольная карго (от 0.4% стоимости груза).
5. Сопровождение
Для особо ценных грузов — вооружённая охрана ЧОПа. Дорого, но снимает 99% рисков.