Грузоперевозки в Санкт-Петербурге
Прозрачные тарифы, машины 24/7, подача от 30 минут. Тарифы 2026 года — без скрытых платежей.
Грузоперевозки в Санкт-Петербурге: что предлагаем
В Петербурге работает 480+ проверенных водителей. Покрытие — все районы: Адмиралтейский, Василеостровский, Выборгский, Калининский, Кировский, Колпинский, Красногвардейский, Красносельский, Кронштадтский, Курортный, Московский, Невский, Петроградский, Петродворцовый, Приморский, Пушкинский, Фрунзенский, Центральный.
Тарифы в Санкт-Петербурге (июнь 2026)
Все цены включают 3 часа работы + 20 км пробега (для фуры — 7 ч + 40 км). Доплата за время и расстояние — по тарифу.
Популярные маршруты из Санкт-Петербурга
Почему выбирают нас в Санкт-Петербурге
- Подача за 30-90 минут по городу — алгоритм выбирает ближайшего водителя
- ОСГОП-страховка и карго на грузы свыше 500 тыс. ₽
- Закрывающие документы в первый рабочий день (УПД, ТТН/ЭПД, путевой лист)
- Прозрачная цена — рассчитывается до заказа, без сюрпризов
- Поддержка 24/7 в Telegram и по телефону
- Машины с разным кузовом — тент / ЦМФ / изотерма / рефрижератор / борт
Заказать прямо сейчас
Рассчитайте стоимость в калькуляторе — за 30 секунд вы узнаете точную цену. Подача в течение часа после подтверждения.
Особенности грузоперевозок по Санкт-Петербургу
Главная логистическая особенность Петербурга — Нева и мосты. С середины апреля по конец ноября идёт навигация, и ночью большинство мостов разводится: движение между берегами прерывается примерно с часу до пяти утра. Единственный неразводной переход через Неву в черте города — Большой Обуховский, он же вантовый, в районе КАД. Для перевозок это значит простую вещь: ночной заказ с адресами на разных берегах либо укладывается в окно до разводки, либо идёт в объезд с лишними 20–40 км.
Вторая особенность — историческая застройка центра. Адмиралтейский, Центральный и Петроградский районы — это узкие улицы, арки во внутренние дворы и почти сплошная платная парковка. Высота арки в доходном доме нередко ниже 2,5 метров, и стандартная Газель с высокой крышей в такой двор просто не проходит. Диспетчер проверяет это заранее, если вы называете точный адрес, а не просто район.
Третье — КАД и ЗСД. Кольцевая позволяет обойти город по периметру и часто оказывается быстрее проезда через центр, даже когда крюк по километрам больше. Западный скоростной диаметр платный, и для грузового транспорта тариф выше легкового; если маршрут проходит по ЗСД, эта сумма закладывается в расчёт заранее.
Что влияет на стоимость перевозки в Петербурге
- Берег и время суток. Перевозка «Васильевский остров — Купчино» в три часа ночи в навигацию — это гарантированный объезд через вантовый мост. Днём тот же маршрут короче и дешевле.
- Пригороды. Пушкин, Петергоф, Кронштадт и Колпино формально в составе города, но фактически это 30–50 км от центра. Включённых 20 км пробега там не хватает.
- Доступность подъезда. Двор-колодец в центре, отсутствие места для стоянки, узкая улица с односторонним движением — всё это превращается в «вынос» вещей на большее расстояние и в дополнительные оплаченные часы.
- Тип кузова. Для мебели и техники в питерскую погоду важен закрытый кузов: цельнометаллический фургон или тент. Открытый борт заказывают в основном под стройматериалы и вывоз мусора.
Как подготовиться к перевозке
- Проверьте высоту арки и ширину двора. Это первое, обо что спотыкаются переезды в центре. Замерьте или хотя бы посмотрите, проезжает ли во двор обычная грузовая Газель.
- Уточните график разводки мостов, если перевозка ночная и адреса на разных берегах. График публикуется на сезон и меняется по датам.
- Заложите время на погоду. С ноября по март в Петербурге снег с дождём — картон размокает, а плёнка спасает мебель лучше, чем одеяла. Стрейч входит в услуги такелажников.
- Соберите вещи в коробки до приезда машины — время считается с момента прибытия на адрес, а не с начала погрузки.
- Согласуйте пропуск, если дом в закрытом ЖК или груз идёт в бизнес-центр: оформление занимает от часа до суток.
Частые вопросы
Как разводка мостов влияет на грузоперевозку в Петербурге?
В период навигации, примерно с середины апреля по конец ноября, мосты через Неву разводятся ночью — большинство с часу ночи до пяти утра. Если точки загрузки и выгрузки находятся на разных берегах, ночная перевозка либо становится невозможной, либо требует объезда через Большой Обуховский (вантовый) мост — он единственный неразводной. Объезд добавляет 20–40 км пробега. Поэтому ночные заказы по Петербургу мы планируем с учётом графика разводки: либо укладываемся до часу ночи, либо сразу закладываем маршрут через вантовый мост.
Дешевле ли перевозка в Петербурге, чем в Москве?
Да, примерно на 3–5%. Газель в Петербурге стоит от 8 350 ₽ против 8 600 ₽ в Москве, Пятитонник — 12 700 ₽ против 13 100 ₽. Разница небольшая и объясняется меньшей загруженностью парка: в Петербурге 480+ водителей против 2 130+ в Москве, но и заказов пропорционально меньше.
Можно ли подъехать к дому в историческом центре?
В большинстве случаев да, но с оговорками. В центре — Адмиралтейский, Центральный, Петроградский районы — узкие улицы, сплошная линия и платная парковка. Во дворы-колодцы грузовая Газель физически проезжает не везде, а арки часто ниже 2,5 метров. Если адрес в центре, назовите его точно при заказе: диспетчер проверит высоту арки и при необходимости предложит машину меньшего габарита.
Работаете ли в пригородах — Пушкин, Петергоф, Кронштадт?
Да, все районы в составе города обслуживаются, включая Пушкинский, Петродворцовый, Кронштадтский, Колпинский и Курортный. Учитывайте, что до Кронштадта дорога идёт по дамбе (КАД), а до Петергофа и Пушкина — 30–40 км от центра, поэтому включённых в тариф 20 км пробега не хватит и будет доплата за километраж.
Что выгоднее для переезда из Петербурга в Москву?
Отдельная машина по маршруту СПб → Москва стоит от 29 500 ₽ и идёт напрямую, обычно за сутки. Если объём небольшой, а срок не горит, дешевле выходит догруз — вы платите только за занятые кубометры, но ждёте попутную машину и доставку в течение 2–4 дней. Разница в цене может быть двукратной, поэтому при небольшом объёме имеет смысл спросить оба варианта.