Вывоз строймусора
Вывоз остатков ремонта, демонтированной мебели, плитки, обоев. Машина с открытым бортом, грузчики, утилизация на полигоне.
Что входит в перевозку строймусора
- Газель борт 3 т
- Грузчики с лопатами и мешками
- Документ о приёмке на полигоне
- Вывоз 24/7
- Утилизация по ГОСТ Р 56195-2014
Как заказать перевозку строймусора
- Открываете калькулятор на главной
- Указываете адреса, объём, тип груза
- Видите цену до оформления
- Подтверждаете заявку, машина в пути
- После доставки получаете УПД и закрывающие
Цены и тарифы
Цена зависит от объёма груза, расстояния, нужны ли грузчики и подъём на этаж. Минимальная цена — от 8 200 ₽ за 3 часа работы + 20 км пробега.
Грузи-Вези — почему мы?
- 13 лет на рынке грузоперевозок РФ
- ОГРН 1135029005748, ИНН 5029175429 (в ЕГРЮЛ)
- ОСГОП-страховка по 67-ФЗ
- 2 130+ проверенных водителей в сети по Москве и МО
- Карго-страховка для дорогих грузов
- Поддержка 24/7 в Telegram и по телефону
Как организован вывоз строймусора
Вывоз строительных отходов — это не просто «приехала машина и увезла». Есть юридическая сторона, о которой заказчики узнают обычно уже после штрафа.
Строительные отходы относятся к IV–V классу опасности и по закону должны попадать на лицензированный полигон. Дворовый контейнер для них не предназначен: он для твёрдых коммунальных отходов. Управляющие компании это отслеживают и выставляют счёт за внеплановый вывоз, а при повторных нарушениях выписывают штраф. Вывоз в лес или на стихийную свалку — отдельная статья с существенно большими суммами, причём ответственность несёт не только водитель, но и заказчик работ.
Поэтому схема простая: машина с открытым бортом, погрузка в мешках, вывоз на полигон, документ о приёмке на руки заказчику. Для физического лица этот документ — просто спокойствие; для юридического лица или при ремонте коммерческого помещения он нужен обязательно и запрашивается при проверках.
Отдельно про то, что мы не берём в обычный рейс. Шифер и любые материалы с асбестом, лакокрасочные материалы, ртутные лампы, аккумуляторы — это отходы более высокого класса опасности с отдельной схемой утилизации. Если такое есть среди мусора, скажите заранее: их нужно отделить и оформить иначе.
Что влияет на стоимость
- Объём и вес. Строймусор тяжёлый: Газель-борт упирается в лимит по тоннажу раньше, чем по объёму. Квадратный метр снятой стяжки — это около 100–120 кг.
- Этаж и лифт. Спуск мешков с четвёртого этажа без лифта — основная часть работы и основная часть счёта.
- Упаковка. Если мусор уже в мешках, погрузка идёт быстро. Если он лежит грудой, сначала его надо собрать — это оплаченное время.
- Класс отходов. Обычный строймусор идёт по базовому тарифу; асбест, ЛКМ и подобное требуют отдельной схемы и стоят дороже.
Как подготовиться
- Расфасуйте мусор по мешкам заранее. Прочные строительные мешки, не обычные пакеты — последние рвутся на первом же лестничном пролёте.
- Не набивайте мешки доверху боем бетона. Мешок, который не поднять вдвоём, придётся пересыпать на месте.
- Отделите опасные отходы — шифер, банки с краской, лампы — и скажите о них диспетчеру.
- Освободите проход и место для машины. Борт нужно загружать сбоку, машине требуется больше места, чем легковому автомобилю.
- Запросите документ о приёмке на полигоне, если ремонт в коммерческом помещении или вы юрлицо.
Частые вопросы
Почему нельзя просто вывезти мусор на ближайшую свалку?
Потому что за это штрафуют, и штрафуют заказчика тоже. Строительные отходы относятся к отходам IV–V класса опасности и должны попадать на лицензированный полигон, а не в лес и не в контейнер во дворе. Мы вывозим на полигон и передаём вам документ о приёмке — это подтверждение, что отходы утилизированы законно. Для юрлиц и при ремонте в коммерческом помещении такой документ нужен обязательно.
Можно ли выбрасывать строймусор в обычный дворовый контейнер?
Нет. Дворовые контейнеры предназначены для твёрдых коммунальных отходов, а бой плитки, куски бетона, штукатурка и демонтированные конструкции к ним не относятся. Управляющие компании фиксируют такие случаи и выставляют счёт за внеплановый вывоз, а при систематических нарушениях дело доходит до штрафа. Отдельная машина обходится дешевле.
Что относится к строительному мусору?
Бой кирпича и бетона, куски штукатурки и стяжки, старая плитка, снятые обои, демонтированные двери и окна, обрезки гипсокартона, ламинат, линолеум, старая сантехника, разобранная мебель после ремонта. Отдельно стоит упомянуть, что не относится: шифер и другие материалы с асбестом, лакокрасочные материалы, ртутные лампы, аккумуляторы. Это отходы более высокого класса опасности, и они утилизируются по отдельной схеме — предупредите, если такое есть.
Нужны ли грузчики или можно вывезти самому?
Технически можно погрузить самостоятельно, но это редко оправдано. Строймусор — это масса мелких тяжёлых фрагментов с острыми краями: бой плитки, куски бетона. Погрузка требует лопат, мешков и перчаток, а объём в мешках всегда больше, чем кажется на глаз. Двое грузчиков закрывают типовую квартиру после ремонта за 2–3 часа; в одиночку это занимает день.
Сколько мусора помещается в машину?
Газель с открытым бортом берёт около 3 тонн, что примерно соответствует объёму отходов после косметического ремонта однокомнатной квартиры. Капитальный ремонт с демонтажом стяжки и стен даёт куда больше — там счёт идёт на несколько рейсов или сразу на машину большего класса. Ориентир: один квадратный метр снятой стяжки — это примерно 100–120 кг отходов.