1 сентября 2026 года — самая насыщенная дата в календаре грузоперевозок за последние годы. Одновременно вступают в силу обязательные электронные накладные для всех, обновлённые правила перевозок грузов и новые условия международных рейсов. Собрали все изменения в одном материале: что меняется, кого касается и что успеть сделать грузоотправителю за оставшиеся две недели.

1. ЭТрН становится обязательной для всех

Главное изменение: с 1 сентября бумажная транспортная накладная перестаёт быть законной альтернативой электронной. Транспортная накладная, заказ и заявка оформляются в электронном виде через государственную систему ГИС ЭПД — это касается всех участников коммерческих автоперевозок: отправителей, перевозчиков, экспедиторов и получателей. Правовая база — постановление Правительства РФ от 21.04.2026 № 446.

Переход на ЭТрН мы разобрали отдельно и подробно — с чек-листом подготовки и ответами на частые вопросы: «ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026».

2. Новые правила перевозок грузов

Вместе с ЭТрН обновляются сами правила автомобильных перевозок. Ключевые точки для грузоотправителя:

  • Погрузка — зона ответственности отправителя. По умолчанию грузит отправитель; перевозчик подключается, когда используется его терминал или спецтехника. Споры «кто должен был грузить» теперь решаются по правилам, а не по привычке.
  • Крепление груза — строже. Требования приводят к ГОСТ, повреждённые стяжки и ремни использовать нельзя. Это аргумент требовать от перевозчика исправного крепежа — и наоборот.
  • Вес фиксируется явно. Массу определяют либо взвешиванием, либо расчётом по документам — и способ обязательно указывается. Меньше споров на весогабаритных рамках (о них — отдельный разбор).
  • Сроки доставки по умолчанию. Если срок не прописан в договоре: по городу — 1 сутки, межгород — сутки на каждые 300 км пути. «Когда привезёте?» теперь имеет юридический ответ даже без договора.
  • Переадресация — максимум 16 часов. Если получатель отказался принять груз, у отправителя есть 16 часов на новое указание; расходы на переадресацию — на отправителе.
  • Санобработка кузова. После перевозки цемента, удобрений, руды и химии транспорт обязан пройти обработку — прежде чем везти следующий груз.

3. Международные рейсы: новые условия

С той же даты вступают в силу новые условия осуществления двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений. Если вы возите в страны ЕАЭС и дальше — сверьте план рейсов с перевозчиком заранее: часть привычных схем поменяет оформление.

Чек-лист грузоотправителя до 1 сентября

  1. Убедитесь, что ваш перевозчик работает с ГИС ЭПД и оформляет ЭТрН — спросите, через какого оператора ЭДО он обменивается документами.
  2. Оформите электронные подписи сотрудникам, которые подписывают накладные и заявки.
  3. Перечитайте договоры: сроки доставки, ответственность за погрузку и крепление теперь читаются по-новому.
  4. Обновите инструкции склада: способ определения веса груза должен фиксироваться в документах.
  5. Заложите в процессы правило 16 часов на переадресацию при отказе получателя.

Что дальше: реестр перевозчиков в 2027-м

Сентябрьские изменения — часть большой цифровой реформы отрасли. С 1 марта 2027 года начнётся регистрация автоперевозчиков в едином реестре на платформе «ГосЛог»: работать легально смогут только компании из реестра, а данные ГИС ЭПД станут основой для допуска. Выбирая перевозчика сейчас, смотрите на тех, кто уже работает «в цифре».

Что это значит для клиентов «Грузи-Вези»

Мы работаем с электронными перевозочными документами и оформляем ЭТрН по рейсам клиентов-юрлиц — переход 1 сентября не остановит ваши отгрузки. Закрывающие документы для бухгалтерии приходят в порядке и в срок. Если хотите пройти сентябрь спокойно, оставьте заявку — менеджер расскажет, как устроен наш документооборот, и посчитает стоимость по вашему маршруту.

Материал подготовлен 17 августа 2026 года. Точные формулировки смотрите в финальных текстах нормативных актов.